Échangeurs de chaleur

Dans les systèmes industriels de refroidissement et de récupération de chaleur, la différence entre des performances stables et des pertes d'énergie constantes tient souvent à un seul composant : le tube à ailettes. De nombreuses usines utilisent encore des tubes lisses pour les applications où l'efficacité de l'échange thermique est primordiale. Le résultat est généralement prévisible : une consommation de carburant plus élevée, une vitesse de refroidissement plus lente et des performances thermiques réduites au fil du temps.

Les systèmes d'eau de mer mettent les matériaux à rude épreuve. Dès que la corrosion s'amorce, les coûts de maintenance augmentent rapidement et la durée de vie des équipements diminue à vue d'œil. C'est l'une des raisons pour lesquelles le tube en cuivre-nickel reste un choix courant dans les projets d'ingénierie marine, de refroidissement en mer et de dessalement.