Accouplement isolé sous vide
- BEILAI
- CHINE
Application
1. Champ de pétrole marin
2. Pour le pétrole lourd
3. Pour les sables bitumineux
4. Puits géothermique et source chaude
La perte de chaleur des tubes isolés sous vide est la plus prononcée au niveau de la connexion. L'isolation sous vide ne peut pas être appliquée dans la zone de raccordement. Des méthodes d'isolation de connexion sont disponibles mais sont moins efficaces que le corps VIT. La recherche montre que la perte de chaleur à travers la zone de connexion pourrait atteindre 80 à 90 % de la quantité totale le long des joints VIT.
Notre solution innovante
Le corps du raccord isolé sous vide est composé de deux couches de tubes concentriques en acier inoxydable. La surface est revêtue d'un revêtement isolant. L'espace annulaire entre ces deux couches est aspiré pour réduire considérablement les pertes de chaleur par conduction et convection. Les deux extrémités sont en matériau composite. Comparé à la plupart des conceptions sur le marché, notre couplage innovant isolé sous vide réduit considérablement les pertes de chaleur à travers la zone de connexion.
Test physique
Des tests physiques du couplage isolant sous vide ont été menés dans l'usine du fabricant pour vérifier l'efficacité de la nouvelle conception. L'échantillon a été préparé avec deux joints de tubes isolés sous vide connectés ensemble avec un couplage isolé sous vide autour de la connexion. Le tuyau intérieur a été chauffé à 350 °C et la température maximale a été maintenue stable pendant le test pour atteindre un état stable. La température de la surface extérieure du raccord isolé sous vide a été mesurée et le taux de perte de chaleur a été calculé
Résultat du test
Le résultat du test montre une amélioration significative des performances d'isolation du couplage sous vide. La température de surface dans la zone de connexion a été réduite de 90 °C à 47,8 °C.
Contrôle de qualité
Le test de balle à 100% comprend l'inspection par ultrasons de l'épaisseur de la paroi sur toute la longueur, le diamètre de la dérive sur toute la longueur, le test de pression d'eau, le test mécanique (rendement, traction, dureté, etc.)
Le test du produit final à 100 % comprend l'inspection des connexions ; inspection de la qualité des soudures et test de performance d'isolation.